domingo, 15 de mayo de 2011

Primer y Ultimo Spoteo del 2010

Bueno



Mucho tiempo sin subir fotos a mi humilde blog



Y hoy a llegado el momento de revivirlo



Con ustedes un 'mix' de mi primera ida a SCEL, con mi gran amigo Carlos V



Esta talvez no sera la mejor foto, pero es especial para mi, fue mi primera foto en SCEL como 'Spotter'



El "Charlie Quebec Echo" de LAN Airlines



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Un 757 (un modelo muy dificil de ver aqui en Chile)



Este 757 vino en "Wet lease" para PAL Airlines, durante el verano, dedicado a hacer vuelos charter



Mas informacion en Virtualiners



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B763 de LAN (CC-CXI) iniciando carrera de despegue



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Lo mismo para el CC-BAH








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Después de un cambio estratégico, con mi amigo Carlos Valle (Editor de Modocharlie y de su blog Virtualiners) decidimos irnos a la 17R.



Quien viene ahí?







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Para cambiar un poco el esquema tipico de SCEL... Un TACA Peru







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Secuencia de aterrizaje de un A318 de LAN (que novedad)







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Mi primer enfrentamiento con un 777, en esta oportunidad el de Air France







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El video del despegue lo podrán encontrar en poco tiempo mas en youtube



Yo capturando a un A318, gracias Carlos por la foto



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Bueno, seria todo por hoy



Quisiera saludar a la persona que me permitió salir a SCEL para una mini sesión de spoteo, saludos a mi amigo Carlos V



Hasta la proxima






miércoles, 3 de febrero de 2010

Vuelos Populares en Santo Domingo (SCSN)

Los excelentes vuelos (sin contar a 1 piloto) populares en Santo Domingo se efectuaron los días 30 y 31 de Enero, en esta oportunidad era para darle el ultimo adiós al aeródromo antes de su reparación que lo tendría INOP 2 meses.

El día 30 me encontré con un amigo, Carlos Valle, el cual estaba en “tierra” trabajando con los aviones.

El me consiguió una ida al Cessna 172B CC-KDF “foxtrito” que es del Club Aereo Menadier

Aquí, yo, con el querido “foxtrito” junto a Javier (piloto del Club)

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Ahora dejo las fotos de ese día:

- Un PA-38 aterrizando por la pista 23SCSN_V003_0125

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- Un Cessna 172

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Foxtrito!!!!

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Después de estas fotos, Carlos me invito a volar en Foxtrito con mi Hermano y Javier ( MUCHAS GRACIAS!!!)

Una vez en el avión, con bolsitas para eventos inesperados auspiciada por Sky Airline y un brefing de que hacer en caso de fallas en el encendido, procedimos a rodar con Nico como despachador de vuelos. Al estilo Michael Jackson con Thriller

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Después de volver a tierra firme, nos (yo y mi hermano) nos despedimos de Carlos, Nicolás, Andrés y Javier. Nos fuimos a la casa, pero NO con las manos vacías, sino con el MD-11 a Escala de MartinAir Cargo que Carlos me trago de regalo desde Holanda.

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Resumen del Día:

Muy bueno!!!, conocí a nuevos amigos como Nicolás, Javier y Andrés (el Ché Piloto) muy buena onda todos y que alegraron el día.

 

El día siguiente (31 de Enero)

Fuimos (pero caminando no en auto, lo que es igual a 15 minutos adicionales) pero al llegar nos encontramos con la sorpresa de un Archer despegando y un Cessna C206 del Club Aereo de los Andes en plataforma

Las fotos son las siguientes:

Este Beechcraft, bautizado como “La copia cara del traumahawk Tomahawk”

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Este Cessna 172 del Club Aereo Melipilla, el cual no fue muy querido por el Personal de Plataforma.SCSN_V003_1081 

Y cuando todos se estaba despidiendo o por irse, Foxtrito necesitaba un pasajero mas, y yo aparecí (gracias Carlos) y me subí a volar!!

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Cortesía de Virtualiners

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Después nos dedicamos a hablar hablar, hasta que nos dio frio y nos despedimos y nos fuimos para la casa

Saludos a Carlos, Nico, Javier y Andrés. Lo pase muy bien con ustedes

y Saludos a todos los lectores

lunes, 25 de enero de 2010

Mini “Spotteo” en Santo Domingo

Hola, después de un laaaargo tiempo sin actualizar el blog, se me dio la oportunidad de ir al aeródromo de Santo Domingo, con un amigo mío Carlos Barbero (MPTO Al Instante) un amigo panameño que vivió un tiempo en Chile. SCSN es el hogar del Club Aéreo de San Antonio.

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NO AL CIERRE DE SCTI (Cerrillos) –> Aunque ya no sirve de mucho, será usado para un parque bicentenario

IMG_3228 Nos dirigimos a la plataforma y nos encontramos con un Cessna 182RG del 78`, perteneciente al Club Aéreo de Santiago

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IMG_3229Después de varios minutos, el piloto debe haber llamado unas 2 o 3 veces para ver si lo dejaban despegar rumbo a Santiago y no “comerse” el Taco de la Autopista del Sol, yo hice ese camino el mismo día y me demore 3 horas en llegar a la capital

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La cola, con el sticker de 80 Años del CAS (Click para mas detalles)IMG_3230Después nos acercamos mas y salió una foto artística

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Las Instalaciones del aeródromo:

La torre de 3 pisos (118.5 MHz)IMG_3236El VOR DGO (112.3 MHz)

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La Copec “Primera en Servicio”, en ese momento dada las condiciones meteorológicas, el bombero (Vendedor de Combustible) se había ido para su casa

IMG_3235Y para finalizar con el KSL

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Después de eso, nos dirigimos con Carlos a la oficina de meteorología del aeródromo, donde nos encontramos con “Juanito” un técnico en meteorología. Juanito, muy “buena onda” nos enseño como se realizaba un METAR en un Aeródromo y con tecnología del siglo 19.

Saludos a Carlos Barbero. a Carlos Valle y a todos los lectores del Blog

martes, 19 de mayo de 2009

Chile y el Airbus A380

Hola, Como estan?? hace tiempo que no habia una actualizacion

Y buscando en el Recuerdo, encontre las fotos del Airbus A380

Unas pequeñas especificaciones:

Tripulacion de Cabina: 2

Asientos: 525 (3 Clases); 644 (2 Clases); 853 (1 Clase)

Velocidad Maxima de Crusero: Mach 0.85

Techo de Servicio: 43.030 Ft

Autonomia: 15,200 KM (8,200 NM – 9,400 NM)

 

Fotos desde el Cerro Calan:

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Es lo que hay no mas en la calidad de la foto

 

Saludo a Carlos, Carlos Panameño y a todos

viernes, 20 de febrero de 2009

Reporte Vacacional SCEL-SBGR-SBPS

Mis vacaciones “viajadas” empezaron el 6 de Febrero del 09 con destino final SBPS vía SBGR.

SCEL-SBGR

(Operado por LAN)

A319

CC-CYF

El primer Leg empezó aproximadamente a mas 05:00 AM del día Viernes 6 de febrero, llegamos al aeropuerto y la fila era mas larga para los pasajeros que hacían el Check-In vía internet que para los que hacían el Check-in en el mismo aeropuerto.

Una vez en el Avión me encontré con CC-COF saliendo de Mantto para un vuelo matutino

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American siendo tractado a Parking hasta su vuelo Nocturno

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ya rodando a pista 17R

Con el S.S.E.I de fondo

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RotandoxMG_1459   En Ascenso

xMG_1460Ya en crucero

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Acercamiento al Wingtip

IMG_1471-MODYa en APP

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Ya en tierra, apareció este 767 LANAR

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06/02/2009

 SBGR-SBPS

(Operado por TAM)

A320

PR-MAV

Ya dentro del Terminal Domestico

TAM con pintura “Antigua”

xMG_1496Continental Rodando a Remoto

xMG_1499 Cola de un TAM con su livery actual

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TAM Rodando a pista

xMG_1497Ya adentro del A320, Acercamiento al Wingtip

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Rotación

xMG_1505Vista general del aeropuerto

xMG_1506xMG_1507     

En ascenso

xMG_1509Ya en APP

xMG_1521Close up al sistema de frenado

xMG_1527Rodando a remoto y a bajarse como los viejos tiempos por las escaleras! y a caminar

xMG_1529    El viaje cómodo sin mucho movimiento, también en SBGR presencie un técnico de TAM como arreglaba la bandeja del asiendo adelante mío, y me regalo la pieza a cambiar, ja ja ja.

16/02/2009

SBPS-SBGR

A320

(operado por LAN)

??-???

Foto desde afuera del aeropuerto, al estilo Spotter, Saludos a todos ellos.

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Close-up al motor del A320

IMG_1797 Close-up a la cabina

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Vista overview del aeropuerto

IMG_1803La torre

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Esto si es un Aeropuerto Internacional! haber, TAM, Iberia , Air France, United , Delta, JAL y un Alitalia al fondo. Mientras que en SCEL LAN,LAN a y mas LAN. jajaja

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Air Canada, no logro identificarlos si es un 767 o un 777

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Varig Log, parece que ya tiene años ahí estacionado

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GOL Rotando

IMG_1814    Lo mas interesante fue que al parecer no habían Gates disponibles (pero yo vi algunas) asique la bajada fue igual a la subida, bajada por escalera y un tour por el aeropuerto en un bus. y a la bajada había un ATR72 VOETRIP.

IMG_1816 Close up al motor

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16/02/2009

SBGR-SCEL

A320

(Operado por LAN)

CC-C??

Ya dentro del terminal, el check-in en LAN fue expedito y después a comer Pizza Hut.

Motor en un South African A343

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Wingtip del SAA

IMG_1824Cola del Air France 777

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Continental y de fondo un Air Canada y un Varig Log

IMG_1825    AeroSur con su 767-200

IMG_1829-MODLufthansa 747-400  siendo tractado a puente

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GOL con un esquema de pintura bastante creativo

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OceanAir, los colores bastante parecidos a los de Avianca, según fuentes es una subsidiaria

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Varig 737-800 llegando

IMG_1847  LAN 767-300 Saliendo

IMG_1846TAM 777 Llegando

IMG_1856South African Airways A340-600 Saliendo

  IMG_1857y un KLM 777 rodando después de haber llegado

IMG_1859Toda esta secuencia de arribos y salidas paso en un tiempo aproximado de 15 minutos.

ya dentro del avión

Cola de un TAP Portugal A330

IMG_1841La cola de un Swiss A340-300

IMG_1860y el motor

IMG_1854La cola de un TACA

IMG_1862El mismo Lufthansa desde otro Angulo

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Varig

IMG_1866 Un Iberia desde el despegue con un KLM y un TAM

IMG_1867Un overview desde arriba

IMG_1868y una en crucero ya a 35.000 pies

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Fue un viaje excelente, vacaciones wenisimas! el ultimo vuelo fue un poco movido en toda la parte sobre Brazil y un poco sobre Argentina.

Saludos a CVC, Carlos panameño, a mi familia y a todos

 

PD : quien adivina para quien es esta foto?

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